机构做空港股频频受阻 南下资金“功不可没”

　　最近一段时间以来，一些机构对于部分港股上市公司的做空频频受阻。专家表示，来自内地的南下资金涌入港股市场是重要原因，在此背景下，一些机构也开始“倒戈”，发表对于港股标的的看多报告。

　　逼空现象频现

　　分析人士指出，近期与“做空传闻”相关的上市公司主要是在港上市的中资汽车、地产企业，但这些股份5月-6月来的股价走势强劲。数据显示，长城汽车(02333.HK)从6月1日的8.3港元上涨至目前的10.28港元，涨幅达到24%；东风集团股份(00489.HK)从6月1日的8.75港元上涨至目前的9.86港元，涨幅达到13%；中国恒大(03333.HK)从5月4日的7.5港元上涨至目前的14.18港元，涨幅达到89%；融创中国(01918.HK)从5月8日的9.88港元上涨至目前的14.28港元，涨幅达到45%；吉利汽车(00175.HK)从5月4日的10.22港元上涨至目前的14.96港元，涨幅达到47%。

　　南下资金为上述股份成功“逼空”起到功不可没的作用。这些港股中，通过港股通持股的数量占港股总股数的比例均较高。截至6月13日收盘最新数据，长城汽车港股通系统持股量占其港股总股数的25.69%，融创中国比例为22.73%，吉利汽车比例为10.49%，东风集团股份为6.75%。而一些香港本地股这一比例通常都在0.5%以下。