借力高铁建设春风钢企有望化解产能过剩

    据马钢股份年报显示，公司大功率机车轮通过认证并实现批量使用，250km/h动车组车轮装车试运行，350km/h高铁动车组车轮试制达到技术标准

    ■本报记者 杨 萌

    “一带一路”战略出台后，中国高铁作为走出去的排头兵，将中国的高端装备制造展现在世界面前，中国南车和中国北车的名字也随之名扬海外。

    近日，有消息称，中国准备向俄罗斯首条高速铁路—莫斯科至喀山高铁建设投资3000亿卢布(约合320亿人民币)，其中500亿卢布作为公司法定资本投入，它将用于落实项目，另外2500亿卢布以中国各银行贷款的形式提供。